南宁市公安局交通警察支队成立于1950年6月，时称南宁市人民政府公安局交通队，由局治安科直接管理，有交通民警37人。“文革”期间实行“军管”，名称几经改变：1973年10月5日称南宁市革委会公安局交通大队；1976年5月26日称南宁市公安局交通大队；1979年改称南宁市公安局交通警察大队，有交通民警144人；1986年改称南宁市公安局交通警察支队。1997年7月24日，根据《公安部关于组建公路巡逻民警在公路上实行统一执法工作的通知》(公通字〔1996〕58号)精神，同时正式挂牌成立南宁市公安局公路巡逻民警支队，与交警支队实行两块牌子一支队伍的新体制。分别隶属南宁市公安局和广西区公安厅交管局双重领导。

支队目前下辖37个单位，其中有10个科室、2个所1个校、1个指挥中心、23个大队，协管南宁机场交警大队。截止2010年6月，全支队在编民警1163人，其中，市区895人，6县268人。支队在编民警中大专以上学历占总人数85%以上。

支队的职责主要有：研究拟订地方道路交通管理法规、规章，分析掌握全市道路交通管理现状、特点并提出相应对策、措施；负责全市城乡道路交通安全管理和交通安全宣传教育工作；维护全市交通秩序，保障交通安全畅通；处理交通事故；负责全市车辆安全检验、入户、发牌发证和驾驶人考核、管理；管理、规划、维护全市道路交通安全设施；参与城市道路规划、建设，组织开展交通安全科学研究和应用工作；协同治安、警卫等业务部门维护各种大型群众性活动、集会和警卫任务的场地、线路的交通秩序；指导所辖县交通警察大队开展日常道路交通管理工作。

近年来，支队紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”中心工作，始终坚持“政治建警、从严治警、依法治警”方针，牢固树立“立警为公、执法为民”理念，严格按照公安部关于“人要精神，物要整洁，说话要和气，办事要公道”的“四要”规范要求，狠抓“三基”工程建设和“三项建设”，内强素质，外树形象，全心全意为人民服务，涌现出了一大批先进典型，多次立功受奖。支队二大队东风岗（中队）连续11年荣获“全国青年文明号”；车辆管理所被评为全国公安系统55个“文明服务示范单位”之一；有24个交通岗亭分别荣获自治区和南宁市“青年文明号”；1996年，南宁市委、市人民政府正式发文号召全市向交警支队学习；1998年支队被公安部评为全国公安系统“讲文明，树新风”优秀单位；1998年，在南宁市精神文明创建活动中，交警“街头一个岗”的经验被推向了全国，受到社会各界的广泛好评；2001年7月，南宁市遭受了近百年一遇的特大洪涝灾害，在抗洪抢险的战斗中，支队全体民警团结拼搏，努力奋斗，为夺取抗洪抢险的最后胜利作出了重要的贡献，被南宁市委、市人民政府授予抗抢险先进单位，被市公安局记集体三等功；加强城乡道路交通安全管理，2008年南宁市实施“畅通工程”达到国家A类城市一等模范管理水平，横县和隆安县先后被评为全国创建“平安畅通县区”达标县；自1999年南宁市举办南宁国际民歌艺术节和2004年举办中国—东盟博览会以来，支队精心组织，周密部署，广大民警尽心尽责，全力以赴，圆满完成了历届南宁国际民歌节和中国—东盟博览会交通安全保卫任务，多次立功受奖，2006年支队在“三会一节”安全保卫工作中荣立集体二等功，受到区、市领导及上级公安机关的高度赞扬；在全市机动车和驾驶人数量大幅度增长的情况下，支队狠抓预防道路交通事故工作，全市道路交通安全形势总体平稳，自2005年起，全市道路交通事故死亡人数连续5年下降；坚持按照“理性、平和、文明、规范”执法的总要求，深入推进执法规范化建设，在2009年争创全国交警系统规范执法示范单位活动中，实现了“当好全市公安排头兵，成为广西交警先进典型，走在全国省会城市前列”的工作目标，在全区公安交警规范执法比武竞赛中取得总分第一的佳绩，民警的执法水平和队伍战斗力明显提升；支队注重科技强警，向科技要警力，交通管理科技水平走在全区前列，支队科研所2005年因此荣立集体二等功；在全国统一部署开展的几次严打整治斗争中，支队充分发挥职能作用，坚决打击各类违法犯罪活动，广大民警英勇善战，积极配合其它警种开展各项专项打击行动，取得了显著成绩，一批民警在行动中立功受奖，兰振锋等多名民警在与犯罪分子的战斗中英勇负伤，为首府社会治安稳定作出了积极的贡献。

当前和今后一个时期，支队将继续以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十七大、十七届四中全会以及全国、全区公安厅局长座谈会精神，深入学习实践科学的发展观，坚持解放思想、实事求是、与时俱进，紧紧围绕全市中心工作，全面贯彻实施《中华人民共和国道路交通安全法》，不断提高道路交通管理水平，提高队伍整体素质，为南宁市建设区域性国际城市和广西“首善之区”营造安全、畅通、有序的道路交通环境。